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最近和几个一又友聊天，说到一个情况，他们果然都感到巧合：

字据商酌，丰田2023财年的净利可能会增长高达61%，达到3.9万亿日元，换算成东谈主民币差未几是1900多亿元！

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换个人人可能更有直不雅嗅觉的说法：

当今，提到汽车，许多东谈主念念到的只怕就是特斯拉。

我有一个一又友最近去提了Model Y，他拍了张车主列队办提车手续队列的像片。

字据他估量，通盘这个词现场至少有三四百东谈主！

人人念念不到的是，火爆的是特斯拉，但更收货的是丰田。

丰田的盈利能力，照旧反超特斯拉！

利润限制更是特斯拉的5倍！

况兼，在咱们的印象里，丰田、本田这些日系车好像不可了。

这几天，广汽本田被曝诞生25年来第一次裁人，限制传闻是900东谈主。

本年7月，广汽丰田就告示千东谈主裁人计较。

还有本年10月，日本三菱汽车罢手在华分娩。

到了晒数据的时间，却发现：

原本，东谈主家在闷声发大财？

字据实打实的数据，丰田汽车2023年4-9月（2024财年上半年），营收已毕21.98万亿日元，换算成东谈主民币快要1.1万亿元，同比增长24.12%。

净利润是2.59万亿日元，逾越1290亿元东谈主民币，同比增长121.11%，照旧逾越丰田旧年通盘这个词财年。

这是什么见解？

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上半年，比亚迪、长安、上汽、理念念、广汽、祥瑞、长城和奇瑞等10家头部国产车企的净利润，加在一都凑合约370亿元，不到丰田的1/3！

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也难怪学者徐静波在一又友圈里说，中国通盘这个词汽车制造行业一年的纯利润还不足丰田一家日本车企。

很实际，又很扎心。

在大普遍东谈主的印象中，丰田好像照旧穷途末路。

但放眼全球，丰田卖得还真可以。

就拿本年10月份销售数据来看。

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丰田连带子公司在全球的产量高达103.6万辆，同比增长12%，卖了97万辆车，同比增长5.6%，产销均创历史新高。

除了原土，丰田在泰西商场卖得也可以。

本年4-9月，丰田在北好意思销量增长9%，在欧洲增长7%，在印度增长24%。

快充路线为未来成为电车发展的主流趋势，驱动“快充” 材料的高速发展。

投资者：请问贵司是否有十年期或更长远的发展规划，她最终目标(方向)是为了实现什么？

丰田本财年预定1140万辆的销售缱绻，完成起来也没什么压力。

丰田工场精深全球，也带来了雄壮的商场供应能力

丰田在全寰宇看起来百废俱举，关联词，在中国照实是有点不胜。

相似是丰田财报数据，归拢时间，丰田在中国商场只是高潮了0.34%，投资收益更是大降32.7%。

字据乘联会的数据，本年前9个月，中国乘用车销量同比增长6.8%，对比一下就能看出丰田在中国的纰谬。

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况兼，在零卖销量排名榜上，广汽丰田没进前5，一汽丰田只是排到第8。

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况兼，这两个加起来，商场份额也只须比亚迪的概况65%。

用丰田副社长、首席财务官宫崎洋一的话说，就是“中国汽车商场的竞争相配强烈”，丰田将“费事督察在华商场份额”。

可见，丰田在中国照旧不奢求开疆拓境，苦苦督察就是最大缱绻。

另外插一句，其实更悲剧的是日系的日产。

日产汽车10月份在中国的销量下跌了17.5%，照旧连降5个月。

你要说丰田等日系车在中国混得不咋样，其实也全都正确。

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丰田在不同商场的营收比较

丰田，在中国落到了这步原野，最大、最径直的一个原因就是：

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新动力汽车。

字据统计数据，本年以来，中国累计零卖新动力汽车高达673.6万辆，同比旧年增长34%。

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当今，中国新动力汽车的商场渗入率照旧在30%摆布。

放眼全球，本年上半年，汽车销量大幅下滑6%，但新动力车却逆势增长66%。

时事比东谈主强，丰田也知谈，新动力才是将来。

关联词，丰田这么一个大而无当，船浩劫掉头。

同期，丰田也有一个信条：“丰田与供应商是血脉重复的联系。”

要是ALL IN新动力，许多多年合营的供应商可能就要死掉了。

即等于这么，丰田其实也在布局新动力。

一方面，是人人都知谈的，丰田最早押宝的是氢燃料电板汽车，但这个技能还不训练，没法大限制交易化。

另一方面，丰田的布局里还有固态电板。

在产销上，丰田也有不小的念念法。

丰田上半财年新动力汽车的全球销量为182.6万辆，同比增长38.1%。

丰田还计较在2027年推出搭载全固态电板、充电10分钟行驶1200公里的纯电动车。

丰田氢燃料汽车

和丰田的慢吞吞比较，国内新动力汽车厂商真的势如破竹。

比年来，国内新动力汽车占据了全球55%的商场份额。

况兼，中国新动力车在电板、材料、想象、制造等许多方面都赢得了全球滥觞的上风。

关联词，同期，也有一个不大不小的无语：

亏钱卖车，是国内大部分新动力厂商的普通。

传闻连“遥遥滥觞”，每买一辆车，都亏2万块。

在2022年，新动力品牌也有66%的4S店耗损。

在阴毒的商场里，活下去，才是第一位的。

这几年来，无数企业可能才真确显著这句话的重量。

到底谁能赢得将来2024年皇冠炸金花，或未可知。